Auto-Ersatzteil-Kupplungslager mit Freisetzung 87.5X55X19.5, CT55BL1, TK55-1A1U3, 55TMK804X Fahrzeuglager
Kurze Beschreibung der Lager:
Auflöslager der Kupplungist einer der wichtigsten Teile, Auto schlecht, wenn die Wartung fehlschlägt, wird nicht nur wirtschaftliche Verluste verursachen, und Demontage Zeit ziemlich Ärger, nehmen viele Stunden.Finden Sie heraus, warum die Kupplung ausfällt., und bei der Verwendung der vorbeugenden Wartung und vernünftig, um die Lebensdauer der Freisetzung Lager zu verlängern, die Arbeitsproduktivität zu verbessern, einen guten wirtschaftlichen Nutzen zu erzielen, hat eine wichtige Bedeutung.
Auflöslager der Kupplungzwischen der Kupplung und dem Getriebe angebracht, die Trennung des losen Lagerschlauchs auf dem ersten Schachtgetriebe-Rohrverlängerungsteil der Lagerhülle,Freisetzung Lager durch Rücklauf Feder konvexe Gabel Schulter immer Trennung widerstehen, und in die letzte Position zurückkehren, und die Trennung des Hebels Ende (Trennung) halten etwa 3 ~ 4 mm Abstand.
Weil die Kupplung Druckplatte, getrennte Hebel und Motorkurbel synchronen Betrieb, und die Trennung der Gabel kann nur bewegen,die Kupplung Ausgangswelle Achse mit Trenngabel direkt wählen getrennte Hebel ist offensichtlich nicht genug, durch Drehen einer Trennlager kann Trennhebel Seitenrand der Kupplung Ausgangswelle axiale Bewegung machen, so dass die Kupplung eine glatte, Trennung von downy einsetzen kann,Verschleiß reduzieren , verlängert die Lebensdauer der Kupplung und des gesamten Antriebsstrangs.
| Name | KOYO-Kupplungslager mit Freisetzung CT55BL1: |
| Größen | 55*87,8*19,5 mm |
| Material | Chromstahl Gcr15 |
| Lieferung | 2-3 Tage |
| Preis | Fabrikpreis |
| Dienstleistungen | 24 Stunden online |
| Anwendung | Alle Fahrzeugkupplungslösungen |
| Spezialität |
Koyo CT55BL Kleidungsstück: 1) Sehr langlebig 2) Hochgeschwindigkeitslauf 4) 2 Jahre Garantie 5) Guter und wettbewerbsfähiger Preis |
Bestandsliste von KOYO-Kupplungsfreisetzlagern:
Größe der Marke des Modells
TK40-4A NSK 40*75 RCT4075-1S 40TRK-1 NACHI
TK55-1A NSK 55*87.5 CT55BL1 55TMK804
TK80-1A NSK 80*127 80TNK20 KOYO
40TKD07 NSK 40*67 40TRBC07-7 RCTS4067A
45TKD07 NSK 45*71.6 KOYO RCTS45
CT35S KOYO 35*56.7 35TMK29B2
CT55BL1KOYO 55*87.8 NSK TK55-1A 55TMK804
RCT322SA KOYO NSK 48TKA3201
Die Angabe der Angabe des Zulassungsdatums ist in der Angabe des Zulassungsdatums anzugeben, wenn die Angabe des Zulassungsdatums nicht erfüllt ist.
RCT38SL1 KOYO 38*76 24TK308B2
RCT401SA KOYO 54TKA3501
RCT4068A2RSE KOYO
RCT4075-1S KOYO 40*74.7 NSK TK40-4A
RCTS45 KOYO NSK 45TKD07
Die Bilder zeigen das Absperrlager der KOYO Automotive Kupplung:
Unterschiedliche Marken von Abspannlagern:
|
Grenzdimensionen
|
Koyo
|
NSK
|
NT1
|
NACHI
|
DMB
|
OEM Nein.
|
CARTYPE
|
|
67 mal 38,1 mal 16.4
|
RCT38SL1
|
24TK308B
|
SF0816
|
BC12S4
|
RCT38SL1
|
Siehe Nummer 995-040-1.
|
Ich bin ISUZU.
|
|
57 × 35 × 14
|
CT35S
|
35TMK29B
|
35TRK-1
|
35TRK-1
|
90043-63002
|
MITSUBISH
|
|
|
63.5 × 40 × 16
|
RCT4064SL1
|
TK40-14AU3
|
SF0815
|
40TRK39-4SB
|
40TRK39-4SB
|
90363-40003
|
Fahrzeuge
|
|
67 mal 40 mal 19.8
|
RCT4067A2RS
|
40TKD07
|
SF0859
|
40TRBC07-27SB
|
40TRBC07-27B
|
90363-40022
|
Fahrzeuge
|
|
70 mal 40 mal 18.5
|
TCT40
|
TK40-16AU3
|
SF0845
|
Die Ausrüstung wird von der Kommission erstellt.
|
40TRK30W2SB
|
Fahrzeuge
|
|
|
66.6 mal 37 mal 20.7
|
48TKA3214
|
RCT37SA7
|
48TKA3214
|
Ich bin ISUZU.
|
|||
|
51.5 × 28.2 × 16
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
||
|
65.5 mal 33 mal 24.5
|
RCT338SA1
|
50TKE3301
|
RCT338SA1
|
||||
|
74 × 45 × 18
|
RCT45-1S
|
TK40-4B
|
SF0914
|
RCT45-1S
|
Ich bin ISUZU.
|
||
|
74.5 × 45 × 19
|
RCT4075-1S
|
TK40-4A
|
SF0820
|
40TRK1
|
RCT4075-1S
|
30502 bis 2000
|
NISSAN
|
|
60 × 33 × 17
|
RCT3360A
|
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
|
SF0743
|
Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten.
|
RCT3360A
|
90363-3302
|
Fahrzeuge
|
|
87.5 mal 55 mal 19.5
|
CT55BL1
|
55TMK804X
|
55TMK804
|
TK55-1A1U3
|
Ich bin ISUZU.
|
||
|
116.5 × 70 × 27
|
CT70B
|
TK70-1A
|
SF1412
|
70TNK-1
|
CT70B
|
0345221003
|
HINO/MITSUBISH
|
|
73.5 × 45 × 16
|
CT45-1S
|
TK45-4
|
45TMK804X
|
40TNK804
|
TK45-4U3
|
90363 bis 4009
|
NISSAN/MAZAD
|
|
96.5 × 52.4 × 20
|
CT52A-1
|
TK52Z-1BA
|
52TMK804
|
BC11S3
|
CT52A-1
|
||
|
101.8 × 65 × 22
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
NISSAN
|
|
|
89 × 60 × 22
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
MITSUBISH
|
|
|
77 × 45 × 19
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
||
|
74 × 45 × 18
|
RCT45-4S
|
45TKD02
|
SF0914
|
45TMK-1
|
RCT45-4S
|
||
|
92 mal 52,4 mal 26.2
|
052TRBC09-7
|
Die Daten sind in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 enthalten.
|
Fahrzeuge
|
||||
|
100 × 55 × 17
|
41211
|
andere Lager zur Freisetzung der Kupplungserie:
| Typ | Nenndrehmoment | Überschreitende Grenzgeschwindigkeiten r/min | Durchmesser in Coutour / mm | Gewicht | |||||||||||
| N·m | Größe außerhalb der Rasse | Größe der inneren Rasse | |||||||||||||
| Innere Rasse | Außerirdische Rasse | D / h7 | D1/H7 | B | F | n-M | E | H | d/H7 | C | Bn × bn | E | Weigerung | ||
| CKZ-B 25110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 20 | 25 | 70 | 10 mal 3.3 | 4.5 | 3.98 |
| CKZ-B35130 | 825 | 560 | 250 | 130 | 90 | 85 | 100 | 6-M10 | 15 | 25 | 35 | 87 | 10 mal 3.3 | 4.5 | 7.01 |
| CKZ-B45150 | 1464 | 490 | 200 | 150 | 110 | 90 | 130 | 6-M10 | 20 | 25 | 45 | 92 | 14 mal 3.8 | 4.5 | 9.69 |
| CKZ-B50165 | 1830 | 420 | 150 | 165 | 120 | 92 | 145 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 97 | 14 mal 3.8 | 5 | 12.36 |
| CKZ-B50180 | 2990 | 420 | 150 | 180 | 125 | 106 | 160 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 108 | 16 mal 3.8 | 5 | 16.51 |
| CKZ-B60200 | 3494 | 350 | 120 | 200 | 150 | 115 | 180 | 6-M12 | 25 | 25 | 60 | 117 | 20 mal 4.9 | 6 | 22.02 |
| CKZ-B70240 | 4920 | 350 | 120 | 240 | 170 | 122 | 210 | 6-M14 | 25 | 30 | 70 | 124 | 22 mal 5.4 | 6 | 34.65 |
| CKZ-B75260 | 5760 | 280 | 100 | 260 | 200 | 130 | 230 | 6-M18 | 25 | 35 | 75 | 138 | 22 mal 5.4 | 8 | 42.38 |
| CKZ-B80300 | 7500 | 280 | 100 | 300 | 230 | 136 | 265 | 6-M18 | 25 | 35 | 80 | 138 | 22 mal 5.4 | 8 | 57.17 |
| CKZ-B25100 | 400 | 750 | 350 | 100 | 75 | 80 | 88 | 6-M18 | 10 | 16 | 25 | 82 | Acht mal drei.3 | 4.5 | 2.62 |
| CKZ-B28105 | 400 | 700 | 300 | 105 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 28 | 70 | 10 mal 3.3 | 4.5 | 2.75 |
| CKZ-B3090 | 350 | 800 | 380 | 90 | 62 | 49 | 75 | 6-M6 | 10 | 15 | 30 | 50 | Acht mal zwei.0 | 4 | 4.86 |
| CKZ-B3290 | 380 | 800 | 380 | 90 | 65 | 60 | 80 | 8 M6 | 10 | 16 | 32 | 60 | 10 mal 3.7 | 4 | 4.32 |
| CKZ-B30110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 30 | 70 | 10 mal 3.3 | 4.5 | 3.91 |
| CKZ-B32125 | 1021 | 560 | 250 | 125 | 95 | 90 | 110 | 8 - M8 | 15 | 12 | 32 | 92 | 10 mal 3.3 | 4.5 | 6.53 |
| CKZ-B35115 | 800 | 700 | 300 | 115 | 72 | 78 | 95 | 6-M11 | 15 | 35 | 78 | 10 mal 3.3 | 4.5 | 4.63 | |
| CKZ-B40125 | 800 | 600 | 300 | 125 | 95 | 76 | 110 | 6-M8 | 15 | 18 | 40 | 80 | 12 mal drei.3 | 4.5 | 5.6 |
| CKZ-B45190 | 2150 | 380 | 130 | 190 | 130 | 86 | 160 | 4-M4 | 20 | 45 | 86 | 14 mal 3.8 | 6 | 17.5 | |
| CKZ-B55155 | 1735 | 490 | 200 | 155 | 125 | 100 | 140 | 8 - M8 | 20 | 20 | 55 | 102 | 16 mal 4.3 | 5 | 10.96 |
| CKZ-B55175 | 1800 | 420 | 150 | 175 | 110 | 79 | 155 | 6-M10 | 20 | 15 | 55 | 87 | 16 mal 4.3 | 5 | 14.92 |
| CKZ-B60180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 124 | 158 | mit einem Durchmesser von | 25 | 20 | 60 | 128 | 18 mal 4.4 | 6 | 17.25 |
| CKZ-B65180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 122 | 158 | mit einem Durchmesser von | 25 | 20 | 65 | 124 | 18 mal 4.4 | 6 | 16.68 |
| CKZ-B80160 | 1830 | 420 | 150 | - 160 | 130 | 100 | 145 | 6-M8 | 25 | 20 | 80 | 112 | 22 mal 5.4 | 6 | 11.42 |
